Peraturan Kepolisian (Perpol) Nomor 5 Tahun 2021 tentang Penerbitan dan Penandaan SIM mengatur penggolongan SIM. Penggolongan tersebut termasuk untuk Surat Izin Mengemudi CI yang baru diterbitkan untuk motor matic.
Kakorlantas Polri Irjen Aan Suhanan mengungkapkan ada uji keterampilan mengemudi kendaraan untuk cc 250 hingga 500. “Kita sudah ada kompetisi, kompetensi itu kan ada skillnya, nanti diuji oleh Satpas ini bagaimana keterampilan mengemudi kendaraan cc 250 hingga 500,” katanya di Satpas Daan Mogot, Jakarta Utara, Senin (27/5). Selain uji keterampilan, ada pula uji pengetahuan. “Ada ujian teori ada pojok baca dan lain sebagainya sebagai bentuk pemenuhan kompetensi”.
Penggolongan SIM C, CI, dan CII dibedakan berdasarkan kapasitas isi silinder seperti yang tertuang dalam Perpol Nomor 5 Tahun 2021 tentang Penerbitan dan Penandaan SIM pasal 3 ayat 2. Pemilik motor matic 250 cc ke atas perlu meningkatkan kategori SIM dari C ke CI. Berikut daftar motornya:
Yamaha TMAX DX
Yamaha/ Foto: Dok. Yamaha
Motor skutik TMAX DX memiliki mesin 530 cc 2 silinder, konfigurasi bore x stroke 68,0 mm x 73,0 mm, serta tenaganya yang disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis (CVT). Power puncak TMAX DX diklaim mencapai 45,4 dk pada 6.750 rpm dan torsinya 53,0 Nm di 5.250 rpm.
Honda X-ADV
Honda/ Foto: detikcom/Agung Pambudhy
Honda X-ADV dilengkapi mesin 745 cc, liquid-cooled SOHC, 6 speed, 8-valve, dengan konfigurasi parallel twin-cylinder. Mesin ini didukung sistem transmisi DCT ( Dual Clutch Transmission) 6-percepatan yang diklaim bisa mengeluarkan tenaga maksimum 40,3 kW/6.250 rpm dan torsi maksimum 68Nm/4.750rpm. DCT dapat menggunakan mode automatic dan juga manual untuk pengoperasian.
Cek daftar selengkapnya di sini ya!
***
Ingin jadi salah satu pembaca yang bisa ikutan beragam event seru di Mirafestivalberlin? Yuk gabung ke komunitas pembaca Mirafestivalberlin Mirafestivalberlin.com. Caranya DAFTAR DI SINI!
(dmh/dmh)
